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螺杆式空压机原理是什么?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.09.20
信息摘要:
螺杆式空压机是回转容积式压缩机的一种,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。

螺杆式空压机是回转容积式压缩机的一种,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空压机的工作原理如下:

1、吸气过程:

螺杆式空压机的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式空压机没有进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。

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2、封闭及输送过程:

螺杆式空压机主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即“封闭过程”。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程:

在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即“压缩过程”。压缩的同时润滑油因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

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4、排气过程:

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时(此时压缩气体之压力较高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成“程”排气过,在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到较长,其吸气过程又在进行。

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